用车指南新手必读:第一次开车上路前要搞清楚的几件事
前几天我一个做设计的朋友大刘给我打电话,声音都在抖。他刚提车不到一周,在小区门口拐弯的时候把人家停着的车给蹭了。他说当时脑子一片空白,连双闪都忘了打,坐在车里愣了足足五分钟。我听完叹了口气,因为这场景我太熟了。今天这份用车指南,就是写给那些刚拿到钥匙、手心冒汗的新手朋友们。
第一次上路,到底该搞明白哪些事
说实话,驾校教的东西和实际开车之间,隔着一条很宽的河。驾校教你的是怎么通过考试,但真正的用车指南里,很多关键细节教练压根没空细讲。
我自己就干过一件特别蠢的事。刚提车那会儿,去加油站加油,熄火之后找了半天没找到油箱盖开关在哪儿。后面排队的车喇叭按得震天响,我急得满头汗,最后加油师傅看不下去了,敲我窗户说,你脚底下那个拉杆不就是吗。当时我恨不得把车扔了直接跑路。
所以这份用车指南的第一条,就是提前熟悉你车上每一个按钮和开关的位置。别觉得这是废话,大刘蹭车那次,如果他知道后视镜加热开关在哪,可能就不会因为看不清后方而慌神了。花一个下午坐在车里,把说明书翻一遍,把大灯、雾灯、雨刮、除雾、双闪这些常用功能都摸一遍。这个时间投入,后面能帮你省掉很多麻烦。
路上那些驾校没教你的判断技巧
关于车距判断,网上有很多教程教你看前车保险杠下沿、看雨刮器节点。但我实测下来,这些东西只能参考,不能死记。因为每个人的座椅高度和坐姿都不一样,换个车就全乱了。更靠谱的办法是找一条车少的路,自己下车看。你停在某个位置,让朋友帮你看着,你记住从驾驶位看出去大概是什么感觉。练个五六次,肌肉记忆就有了。
还有个事我一直没搞懂,为什么驾校不教怎么走环岛。很多新手到了环岛就蒙,不知道该进哪个车道,该什么时候打灯。后来我想了想,可能教练觉得这个太复杂不好教。但环岛在城里太常见了,不搞清楚真的会出事。
提示:进环岛前减速观察左侧来车,进环岛不用打灯,出环岛提前打右转向灯。记住一个原则就行,让环岛里面的车先走。
变道也是新手的噩梦。我的经验是,变道之前一定要做三件事。看后视镜,扭头看盲区,打转向灯。顺序不能乱,尤其是扭头看盲区这个动作,很多人嫌麻烦不做,但恰恰是盲区里藏着的车最容易出事。我有个同事就是在变道时没看盲区,差点把旁边车道一辆电动车给带倒。
停车这件事,比你想的重要得多
大刘蹭车那件事,其实核心问题出在停车上。他转弯进小区的时候,光顾着看前面的路,没注意左边停着的车,方向盘打早了,右侧车门直接蹭上去了。修车花了八百多,保险还要涨。
停车入位这件事,驾校教的是看点打方向。但实际停车位五花八门,有地下车库的窄车位,有路边画的白线,还有商场地库那种螺旋坡道。光靠驾校那个方法,大概率是不够用的。我的建议是,新手前三个月尽量选宽敞的车位停,多花几分钟找车位,比修车便宜多了。
倒车影像和雷达是个好东西,但别全信。影像有畸变,雷达有盲区,最靠谱的还是回头看加慢速。我现在倒车依然是三个后视镜加回头,电子设备只是辅助。
常见问题
常见问题:第一次上高速要注意什么?
高速上最危险的不是快,是慢。新手容易紧张开得特别慢,反而逼得后车频繁变道超车。正确做法是保持和车流差不多的速度,走最右侧车道,跟前车保持足够距离。还有,进服务区之前提前一公里就开始变道,别到跟前了才急打方向。
说了这么多,其实我想表达的就一件事。开车这件事,经验比理论重要,心态比技术重要。谁都是从手忙脚乱过来的,蹭过车、迷过路、被骂过,都正常。我到现在侧方停车有时候还要挪两把,倒也没耽误什么事。
你第一次开车上路时最慌的是什么,后来怎么克服的。有空聊聊呗。
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