用车指南新手开车上路前要做哪些准备

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前几天我一个表弟突然打电话过来，语气特别兴奋，说刚提了新车，周末想带女朋友去郊区兜风。我问他，你上过路没有？他愣了一下说，驾校出来之后就没碰过车。我当时心里咯噔一下，赶紧让他先别急着上高速。说实话，每年新手刚拿驾照那阵子出事的概率真不低，不是技术不行，是太多人把上路想得太简单了。今天这份用车指南，就是想跟刚拿本的朋友聊聊，真正开车上路之前，你到底该做哪些准备。

提了车先别急着发朋友圈，这几样东西花不了多少钱但能保命

我自己就干过一件特别蠢的事。当年刚买车那会儿，光顾着高兴，车里的脚垫都是四s店送的便宜货，结果第一次下雨天踩刹车，脚垫往前一滑，差点追尾。从那以后我才明白，有些东西看着不起眼，关键时候真能救命。

第一样是行车记录仪。现在路上情况复杂，万一遇到说不清的事故，有记录仪心里踏实多了。别买那种几十块钱的，晚上拍不清楚等于白装，三四百块的基本就够用了。

第二样是手机支架和充电线。新手对路不熟，导航是必须的，但千万别一边开车一边低头看手机。支架固定在中控台附近，眼睛余光能扫到就行。充电线建议买那种弹簧式的，不会在挡把附近缠成一团。

第三样是实习标志。很多新手觉得贴这个丢人，其实贴了反而安全。老司机看到实习标，大部分人会主动跟你保持距离，变道加塞的也会少一些。我表弟一开始也不愿意贴，后来我说你贴一个月，过了那个劲儿再摘，他才勉强同意。

提示：新车提回来之后，先花十分钟把说明书翻一翻。别笑，很多人开了三年车都不知道雾灯怎么开、引擎盖怎么打开。关键时候翻说明书，比打电话问朋友快多了。

找个没人的地方，把这几件事练到闭着眼睛都能做

驾校教的那套东西，说实话跟实际上路差距挺大的。驾校里看点看线，路上哪有那么多参考物。所以正式上路之前，我建议找个断头路或者空旷的停车场，专门练三件事。

第一件是刹车和油门的力度。很多新手刚上路，要么一脚油门窜出去，要么一脚刹车全车人往前栽。找个空地，从静止开始慢慢给油，感受一下车子大概在什么力度下会动起来。然后加速到四十左右，试着用不同的力度踩刹车，体会哪种力度能让车平稳停下来。这个练个十来次就有感觉了。

第二件是后视镜的调整和判断。很多人后视镜调得不对，要么看不到后方来车，要么车身占了大半个镜子。正确的调法是，左后视镜里车身占四分之一，天地各占一半。右后视镜稍微往下一点，方便靠边停车时看马路牙子。调好之后，找个朋友站在车后方不同位置，你坐在驾驶位感受一下，后视镜里能看到他身体的哪个部位，心里就有数了。

第三件是变道前的回头动作。这个特别重要。后视镜有盲区，大概在车身侧后方两三米的位置，后视镜里看不到，但旁边车道如果有车正好在这个位置，你一打方向就撞上了。所以变道之前，除了看后视镜，还要快速回头扫一眼侧后方。这个动作驾校会教，但很多人拿了本之后就忘了。

第一次上路，选对时间和路线等于成功了一半

我表弟后来听了我的劝，没直接上高速，而是选了个周日上午，在离家不远的一条支路上练了两个小时。那条路车少，红绿灯间隔也长，适合找感觉。他后来跟我说，第一次上路紧张得手心全是汗，但跑了三四圈之后就好多了。

具体怎么选呢。时间上，避开早晚高峰和周末下午。工作日上午十点到下午三点之间，路面相对清净。路线方面，先用导航看看路况，选一条红绿灯少、车道宽、没有复杂立交桥的路。长度不用太长，五公里左右就够。跑熟了再慢慢增加难度。

还有一点容易被忽略，就是出发前把导航设置好。别一边开车一边设目的地，危险不说，还容易走错路。出发前就把路线看好，心里大概有个印象，哪个路口要转弯，哪个地方容易走错。开导航的时候把语音播报打开，眼睛不用一直盯着屏幕。

另外，第一次上路最好找个开过几年车的朋友坐副驾。不用他指挥你，就让他帮你看看路况、提醒一下盲区来车。我当年第一次上路，就是我一个哥们儿在旁边坐着，虽然他全程没怎么说话，但心里就是踏实不少。新手阶段，有人陪着和没人陪着，心理压力完全不一样。

常见问题

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说到底，开车这件事，胆大心细是没错，但胆大是建立在熟练基础上的。我表弟后来按我说的练了差不多两个周末，现在自己上下班开了一个多月了，前两天还跟我说想跑趟短途高速。我回他一句，你先把市区晚高峰跑明白了再说吧。他嘿嘿一笑，估计心里也在打鼓。

你刚拿驾照那会儿，第一次上路是什么感觉，还记得吗？